RSS/SEO/Google/マッシュアップ/ちょっとした豆知識/エンタメ系など
fkoji.com > F.Ko-Jiの「一秒後は未来」 > なぜJRなのに最初からSuicaにしないのだろうか
2006 11 25

なぜJRなのに最初からSuicaにしないのだろうか

スポンサード リンク

watermelon.jpg
photo by babasteve

IC乗車券:JR東海が「TOICA」導入-話題:MSN毎日インタラクティブ

JR東海もICカードタイプの乗車券を導入したらしい。これでJR東日本はSuica、JR西日本はICOCA、JR東海はTOICAという3種類が世に出たことになる。記事を読むと、SuicaやICOCAとの乗り入れ協議が進んでいると書かれているが、だったらなぜ最初からSuicaにしないんだ?という疑問が沸いてくる。誰か教えて。

単純に考えると、TOICAを作るのにコストがかかり、TOICAをICOCAやSuicaと相乗りさせるためにまたコストがかかることになる。あ、きっとコンピュータのプログラムをちょちょっと書き換えればSuicaと相乗りできるんだろう。だったらなおさら最初からSuicaにしたらいいのに。関東から出張してきた人が名古屋でSuicaを使えたらきっと喜ぶ。

帰省するとSuicaは無用の産物となってしまう。JR九州にはぜひ最初からSuicaを導入してほしいな。

はてなブックマーク数 livedoor クリップ Buzzurl

English version

「なぜJRなのに最初からSuicaにしないのだろうか」を携帯で読む

前のエントリー: « 11月26日 サマンサキングズ表参道本店がオープン
次のエントリー: お酒を飲むと鼻づまりが悪化する »

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:

この一覧は、次のエントリーを参照しています: なぜJRなのに最初からSuicaにしないのだろうか:

» 東海旅客鉄道ICカードTOICAサービススタート from 如月瑞穂の独り言
本日東海旅客鉄道(JR東海)でTOICAがスタートしました基本的な性能はJR西日本のICOCA、JR東日本、東京臨海高速鉄道、東京モノレールでSuicaと... [詳しくはこちら]

コメント

そりゃ、儲かるからでしょう。
システム的には同じでもお金の流れが違う。

詳しいビジネスモデルはよく知らないのだけど、
チャージだけして使われない分が利益になったり(退蔵益というらしい)、
あとは、前受け金を運用したりして儲けたりといろいろとうまみがあるらしいよ。

>>よーすけどん
Suicaにしたらお金が東日本に流れてしまうってことですかね。

関係ないけど前職は全然儲かってなかったなぁ。

コメントを投稿

(承認されるまでコメントは表示されません。)




このブログをRSSリーダーで簡単購読
Subscribe with livedoor Reader Add to Google My Yahoo!に追加 Subscribe with Fastladder Bloglinesで閲読登録 はてなRSSに追加 エキサイトリーダーに登録

タイトル:

URL:

リンク用HTMLタグ:

powered by Google Chart API

梅酒コミュニティサイト

梅酒.in

スポンサー

なんかいろいろ

このブログの読者はこんなブログも読んでます。
あわせて読みたい

はてなブックマークカウンター

track feed

フィードメーター - F.Ko-Jiの「一秒後は未来」

スカウター : F.Ko-Jiの「一秒後は未来」








携帯からのアクセスは

QRコード
http://mob.fkoji.com/